Rezultatele financiare ale Conpet Ploiești au fost serios afectate în prima jumătate a anului 2026, după ce sancțiunile impuse de Statele Unite ale Americii au dus la oprirea activității rafinăriei Petrotel-Lukoil. Compania de transport al țițeiului, controlată de Ministerul Energiei cu 58,7% din capital, a înregistrat o scădere semnificativă a veniturilor și a profitabilității.
Cifra de afaceri a Conpet s-a redus cu 13,4% în semestrul I din 2026, ajungând la 235,06 milioane lei, iar veniturile totale au scăzut cu 10,8%, până la 275,79 milioane lei. Cheltuielile totale s-au diminuat într-un ritm mai lent, de doar 7,7%, coborând la 261,25 milioane lei, ceea ce a erodat și mai mult marjele de profit.
Compania a explicat că principala cauză a acestei evoluții negative a fost reducerea cu 33,2% a cantităților transportate față de aceeași perioadă a anului trecut, echivalentul a 1.081 de mii de tone în minus. Petrotel-Lukoil reprezenta un client important al subsistemului de transport Import, iar sistarea activității sale a generat un gol greu de acoperit în volumele operate de Conpet.
„Principalul factor care a determinat această evoluție a fost reducerea cu 33,2% a cantităților transportate față de semestrul I 2025, ca urmare a încetării activității rafinăriei Petrotel-Lukoil, în contextul sancțiunilor impuse de Statele Unite ale Americii”, a transmis compania. Scăderea din trimestrul al doilea a fost totuși mai atenuată față de cea din primele trei luni, când contracția depășise 81%.
Anticipând impactul pierderii acestui client, Conpet a solicitat majorarea tarifelor reglementate pentru a compensa parțial scăderea veniturilor. Măsura a intrat în vigoare abia din luna mai, limitând efectul pozitiv asupra rezultatelor din primul semestru.
Între timp, Petrotel-Lukoil a transmis că lucrează cu instituțiile statului român în vederea repornirii cât mai rapide a rafinăriei. Evoluția acestui dosar rămâne esențială pentru Conpet, dat fiind că reluarea activității de la Ploiești ar putea stabiliza semnificativ volumele transportate și, implicit, situația financiară a companiei.
