Partidele conservatoare și social-democrate din coaliția de guvernare a Germaniei solicită Uniunii Europene o reacție mai fermă la concurența considerată neloială și măsuri suplimentare pentru protejarea industriei auto. Propunerile vizează în principal supracapacitatea de producție a Chinei, chiar dacă această țară nu este menționată explicit în documentul parlamentar.
Inițiativa vine în condițiile în care industria germană îi cere cancelarului Friedrich Merz să adopte o poziție mai dură față de Beijing. Germania a evitat până acum barierele comerciale stricte, de teamă că acestea ar putea provoca represalii din partea Chinei.
Măsuri comerciale și sprijin pentru producători
Grupurile parlamentare din coaliția de guvernare cer Bruxellesului să reacționeze rapid și ferm la practicile care afectează concurența. Printre propuneri se află folosirea mai frecventă și într-un interval mai scurt a instrumentelor antidumping și antisubvenție.
Parlamentarii susțin și modificarea programului german de subvenții pentru automobilele electrice. După stabilirea unor reguli compatibile cu legislația europeană, acordarea sprijinului ar urma să țină cont de criterii privind conținutul local, astfel încât banii contribuabililor germani să nu finanțeze și mașini electrice importate din China.
Propuneri pentru perioada de după 2035
Coaliția germană cere Comisiei Europene o abordare mai flexibilă a tipurilor de vehicule permise după 2035. Pe lângă modelele complet electrice, parlamentarii vor să rămână eligibile mai multe categorii de automobile:
- vehiculele plug-in hybrid;
- mașinile electrice dotate cu range extender;
- automobilele foarte eficiente echipate cu motoare cu combustie internă.
Germania mai solicită suspendarea înăspririi programate pentru începutul anului 2027 în privința modului de calcul al emisiilor automobilelor plug-in hybrid. Aplicarea planului actual ar determina producătorii să vândă mult mai multe vehicule electrice pentru a-și atinge obiectivele obligatorii privind emisiile de dioxid de carbon ale flotelor.
