Tunelul Momaia, primul tunel forat construit pentru o autostradă din România, a intrat în etapa de testare și punere în funcțiune a instalațiilor. Lucrările fac parte din Secțiunea 4 Tigveni–Curtea de Argeș a Autostrăzii A1 Sibiu–Pitești, care se apropie de finalizare.
Constructorul verifică sistemele care vor permite exploatarea tunelului în condiții de siguranță. Sunt testate instalațiile de securitate, monitorizare, ventilație, iluminat și control al traficului, precum și rețelele de comunicații și alimentarea cu energie.
Probele includ detectarea incendiilor, camerele de supraveghere și cabinele SOS. Fiecare senzor și conexiune este verificat, iar echipele simulează mai multe situații de operare pentru a vedea dacă sistemele reacționează corect.
Sisteme verificate în tunel
Platforma SCADA este folosită pentru testarea și integrarea subsistemelor tehnice. În paralel, se lucrează la configurarea iluminatului de siguranță, a sistemelor de ghidaj și a iluminatului obișnuit.
- alimentarea cu energie a clădirilor de la cele două capete ale tunelului;
- finalizarea rețelei de fibră optică;
- testarea ventilației și a iluminatului;
- verificarea sistemelor de management al traficului;
- punerea în funcțiune a rețelei CCTV și a cabinelor SOS.
La realizarea instalațiilor și a infrastructurii tehnologice participă IMSAT, în colaborare cu PORR România. Finalizarea cu succes a testelor reprezintă una dintre etapele necesare înaintea deschiderii circulației prin Tunelul Momaia.
Stadiul lucrărilor pe A1
Pe Secțiunea 4 Tigveni–Curtea de Argeș se așterne stratul asfaltic de uzură pe ultimii metri ai traseului. Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, anunțase cu aproximativ o lună înainte că lucrările se apropie de final.
Segmentul are 9,86 kilometri și este construit de PORR Construct SRL. Contractul prevede o perioadă totală de 60 de luni, dintre care 16 luni pentru proiectare și 44 de luni pentru execuție.
- valoarea contractului: 1,678 miliarde de lei, fără TVA;
- finanțare: Programul Transport 2021–2027;
- termen contractual pentru deschiderea circulației: 2027.
