Legislația rutieră nu stabilește un număr standard de metri de la care toate radarele pot înregistra viteza. Distanța depinde de tipul cinemometrului, de modul de utilizare și de caracteristicile tehnice ale aparatului.
Norma de metrologie legală NML 021-05 include mai multe categorii de aparate folosite pentru determinarea vitezei:
- cinemometre radar, care funcționează pe baza efectului Doppler;
- aparate de tip distanță-timp;
- cinemometre laser, cunoscute și sub denumirile LADAR sau LIDAR.
Ce distanță poate acoperi TruCAM II
Poliția Rutieră utilizează și TruCAM II, un cinemometru laser portabil, folosit inclusiv în sistemul e-SIGUR. Aparatul poate fi instalat pe trepied, în afara carosabilului, și poate funcționa automat, fără ca polițistul să oprească imediat autoturismul.
În condiții favorabile, TruCAM poate determina viteza de la o distanță de până la aproximativ 1,2 kilometri. Aceasta este limita maximă de funcționare indicată pentru aparat, nu distanța la care se realizează fiecare măsurătoare. Poziționarea dispozitivului, condițiile de utilizare și specificațiile tehnice pot influența rezultatul.
Înregistrarea poate conține numărul de înmatriculare, locul în care a fost detectată mașina, limita de viteză aplicabilă și viteza înregistrată. Prin urmare, șoferul nu trebuie să ajungă în dreptul echipajului pentru ca abaterea să fie constatată.
Cum funcționează e-SIGUR
Sistemul e-SIGUR este operațional la nivel național din 1 ianuarie 2025 și este folosit în special pe drumurile sau sectoarele unde a fost identificat un risc rutier ridicat. Datele și imaginile sunt verificate ulterior, iar după stabilirea identității conducătorului auto poate fi întocmit și transmis procesul-verbal de contravenție.
În cazul unei măsurători realizate deja, frânarea înainte de radar nu anulează viteza înregistrată. Nici oprirea mașinii nu este obligatorie în toate situațiile, mai ales atunci când abaterea este documentată printr-un sistem automat.
Radarul după indicatorul de localitate
Nu există o regulă generală care să impună amplasarea radarului la 50, 100 sau 200 de metri după indicatorul de intrare în localitate. Măsurarea nu devine nelegală doar pentru că aparatul este instalat la mică distanță de indicator.
Odată ce șoferul a intrat pe sectorul de drum unde se aplică noua limită de viteză, aceasta trebuie respectată. Controlul poate fi realizat cu mijloace tehnice omologate și verificate metrologic.
