Marea Britanie a lansat o consultare privind regulile pentru vehicule cu emisii zero, chiar în perioada în care vânzările de automobile electrice cresc accelerat. Guvernul de la Londra analizează cadrul Zero Emission Vehicle, însă nu a decis deocamdată reducerea țintelor stabilite pentru 2030 și 2035.
Consultarea a început la 14 august 2026 și îi vizează pe producători, furnizori, operatori de stații de încărcare, dealeri și consumatori. Regulile actuale prevăd ca 80% dintre automobilele noi să fie cu emisii zero în 2030, urmând ca, din 2035, toate vehiculele noi să respecte acest standard.
Vânzări electrice în creștere
Discuția are loc după ce mai mult de una din patru mașini noi vândute în iulie în Marea Britanie a fost electrică, iar înmatriculările au crescut cu aproximativ 45% față de aceeași lună din anul anterior. Parcul național depășește deja două milioane de automobile electrice.
Costurile carburanților fac tranziția mai vizibilă pentru șoferi. Benzina a ajuns la 1,62 lire sterline pe litru, echivalentul a aproximativ 1,89 euro, iar motorina la 1,92 lire, adică aproape 2,25 euro pe litru, la cursul menționat.
Presiuni asupra industriei
Constructorii cer mai multă flexibilitate, deoarece investesc simultan în baterii, platforme electrice, fabrici și lanțuri de aprovizionare, în timp ce cererea diferă între segmente. În presa britanică a fost vehiculată scăderea țintei de 80% pentru 2030, dar această variantă nu este adoptată.
Consultarea se încheie în octombrie 2026, iar ulterior poate fi conturată o direcție legislativă. Deși Marea Britanie are propriul cadru după ieșirea din Uniunea Europeană, deciziile sale pot influența constructorii activi pe continent; în România, prețul, încărcarea acasă și stațiile rapide rămân esențiale pentru cumpărători.
