Un nou regulament european privind vehiculele la sfârșitul ciclului de viață a intrat joi în vigoare, impunând cerințe clare producătorilor auto. Printre cele mai importante prevederi se numără obligația ca automobilele noi să includă cel puțin 15% plastic reciclat din 2032 și 25% din 2036.
Comisia Europeană a explicat că regulamentul urmărește consolidarea circularității în sectorul auto, prin îmbunătățirea eficienței resurselor și creșterea recuperării materialelor valoroase. Noile norme vizează și reducerea dependenței Europei de materiile prime importate, sprijinind totodată o bază industrială mai rezistentă la șocuri externe.
Pe lângă plasticul reciclat, Comisia va stabili obiective similare pentru oțel și aluminiu, aplicabile din 2033. Regulamentul introduce și măsuri pentru recuperarea mai eficientă a materiilor prime critice din vehiculele scoase din uz, în special aluminiu, cupru și elemente din pământuri rare, facilitând reutilizarea lor în interiorul Uniunii Europene.
O altă prevedere importantă vizează exporturile: începând cu mijlocul anului 2031, doar vehiculele apte de circulație pe drumurile publice vor putea fi exportate în afara UE. Măsura are ca scop prevenirea exportului deghizat al mașinilor scoase din uz sub forma vehiculelor second-hand, protejând astfel mediul înconjurător.
Regulamentul consolidează și responsabilitatea extinsă a producătorilor, obligându-i să contribuie financiar la costurile de colectare și tratare a vehiculelor uzate. Acest mecanism creează stimulente pentru o proiectare mai sustenabilă și asigură finanțarea corespunzătoare a sistemelor de dezmembrare și reciclare. Cadrul se extinde acum și la camioane, autobuze și motociclete.
„Intrarea în vigoare a noului Regulament privind vehiculele scoase din uz marchează un pas important către o economie europeană mai rezilientă, mai sustenabilă și mai competitivă”, a transmis Comisia Europeană. Instituția subliniază că regulamentul contribuie la menținerea resurselor valoroase în economia continentului pentru o perioadă mai îndelungată, maximizând utilizarea eficientă a acestora pe întregul ciclu de viață al vehiculului.
