Automotorul Siemens Desiro AM 2108, cunoscut drept „Săgeata Albastră”, a revenit în circulație pe ruta București Nord – Aeroportul Henri Coandă. Trenul a fost recondiționat la Electroputere VFU Pașcani și este al 45-lea automotor de acest tip reparat capital de companie.
Înainte de reluarea curselor pentru pasageri, automotorul a trecut cu succes proba de parcurs. Reintroducerea sa în serviciu oferă o legătură feroviară directă între Capitală și aeroport, într-o perioadă în care traficul de pe DN1 este îngreunat inclusiv de lucrările la Magistrala 6 de metrou.
Ce a presupus reparația
Lucrările realizate la uzina din Pașcani au făcut parte dintr-o revizie capitală de tip R9. Intervenția urmărește readucerea trenului la parametrii tehnici necesari și extinderea duratei sale de exploatare cu încă 12 ani.
Automotorul a fost demontat, iar componentele au fost verificate, reparate sau înlocuite. Operațiunile au vizat inclusiv:
- osiile și boghiurile;
- instalațiile de climatizare, încălzire și alimentare electrică;
- ușile de acces și ferestrele;
- scaunele și sistemele de frânare;
- sistemul de alimentare cu combustibil și caroseria.
Potrivit companiei, reparația contribuie la creșterea siguranței și fiabilității în exploatare, la o funcționare mai eficientă și la condiții mai bune pentru călători.
Investiții în materialul rulant
Gruia Stoica, fondator și președinte al Grampet Group, a declarat că fiecare automotor reparat la Pașcani înseamnă atât capacitate suplimentară de transport, cât și o nouă șansă de a îmbunătăți experiența pasagerilor.
„Dacă vrem să readucem oamenii în trenuri și să facem transportul feroviar o opțiune atractivă, trebuie să investim constant în modernizarea și întreținerea materialului rulant, în creșterea fiabilității acestuia și în îmbunătățirea condițiilor oferite pasagerilor”, a transmis Gruia Stoica.
Electroputere VFU Pașcani are o tradiție de peste 156 de ani în industria feroviară. Grampet Group a investit mai mult de 30 de milioane de euro în uzină, pentru introducerea unor tehnologii noi și pregătirea personalului.
