Turcia a început să restricționeze accesul navelor comerciale în Marea Neagră, refuzând sau amânând eliberarea autorizațiilor de tranzit prin strâmtoarea Dardanele. Măsura vizează în special vasele cu destinația Novorossiisk, principalul hub rusesc pentru exporturile de petrol și cereale, dar și cele care se îndreaptă spre Ucraina.
Direcția Generală pentru Siguranța Maritimă a transmis mai multor nave că nu poate elibera deocamdată autorizații sau că are nevoie de timp suplimentar pentru a analiza cererile, potrivit unor surse citate de Bloomberg. Autoritățile nu au oferit nicio explicație oficială, iar Ministerul Transporturilor și Infrastructurii de la Ankara nu a răspuns solicitărilor de comentarii.
Navele cu destinații precum Bulgaria, România, Georgia sau porturile turcești nu par să fie afectate de restricții. Datele de monitorizare a traficului maritim arată că acestea au continuat să navigheze spre nord prin Dardanele fără întreruperi, ceea ce sugerează că măsura este țintită exclusiv spre rutele legate de Rusia și Ucraina.
Decizia vine după ce mai mulți cetățeni turci au fost răniți în atacuri cu drone asupra unor nave deținute de companii din Turcia. Ministerul de Externe de la Ankara a cerut marți tuturor actorilor implicați, în special părților aflate în conflict, să implementeze urgent măsuri concrete pentru siguranța navigației în Marea Neagră, avertizând că o escaladare ar genera „consecințe negative multiple”, inclusiv asupra securității alimentare globale.
Luna trecută, o navă turcească a fost lovită în apropierea terminalului petrolier al Caspian Pipeline Consortium din Novorossiisk, determinând instalația să suspende și să reia încărcările în mod repetat. Atacurile au alimentat și îngrijorări privind aprovizionarea cu cereale, prețul grâului urcând în iulie până la cel mai ridicat nivel din ultimii doi ani.
Turcia este obligată prin Convenția de la Montreux din 1936 să garanteze libertatea de trecere a navelor comerciale prin Bosfor și Dardanele, dar are dreptul să reglementeze navigația din motive de siguranță. Nu este prima dată când conflictul perturbă traficul maritim: în 2022, Ankara a impus cerințe suplimentare de asigurare după ce sancțiunile UE au exclus anumite transporturi de la acoperire.
